PragoVespa 2013

Mezinárodní Vespa sraz pořádaný Vespa Clubem Czech Republic

Ve dnech 26. až 28. července proběhl v Praze na Džbánu již třetí ročník setkání majitelů a příznivců italských skútrů značky Vespa, nazvaný PragoVespa 2013. Počasí vespařům víc než přálo a tak během víkendu bylo možné vidět celkem 115 skútrů této značky a to v nejrůznějších kubatůrách a typových provedeních. Nejstarší kousek přivezl účastník akce z Itálie a jednalo se konkrétně o model Vespy Faro Basso z roku 1954, celosvětově proslavený kultovním filmem Prázdniny v Římě s Audrey Hepburn a Gregory Peckem v hlavních rolích.

Největší akce roku pořádaná Vespa Clubem Czech Republic se účastnili vespařky a vespaři nejen z různých koutů celé republiky ale i ze zahraničí. Konkrétně přijela početná skupina členů Vespa klubu Morava, která díky tomu vyhrála cenu o nejlepší klub setkání. Dále přijel celý Vespa klub Brno a skoro celý Vespa klub Budweis z Českých Budějovic. Dorazili i vespaři z Liberce, Plzně, Jičína, ze středních a východních Čech a Prahy. Ze spřátelených klubů přijeli zástupci z Ducati klubu, Moto Guzzi Bohemia, Aprilia a z nejmenšího vespa klubu na světě z Horního Kožlí. Ze zahraničí se pak na sraz do Prahy vydali vespaři z italského Vespa klubu Romagna, z rakouského Lince, jeden vespařský pár přijel z Bratislavy a nevzdálenejší účastník dorazil po vlastní ose až dalekého Říma!

Program setkání byl následující:

V pátek kolem páté hodiny odpoledne odjeli ze Džbánu již přítomných 40 vespařů na malé občerstvení (pizza, káva, medovník) na střechu nedalekého obchodního centra Šestka, při kterém měli možnost z provizorní vyhlídky pozorovat přistávající letadla na sousedící letiště Václava Havla. Vzhledem k tomu, že firma Piaggio, výrobce skútrů Vespa, ve svých počátcích vyráběla právě letadla, bylo to symbolické spojení minulosti se současností. Diky nevšední kulise přistávací plochy v pozadí si všichni vespaři pořídili zajímavé fotky do svých alb. Večer pak v kempu proběhla vědomostní soutěž na téma Vespa. O nečekané zpestření následující hudební produkce se postarali přítomní příznivci kultu MOD sounds a Rude Boys svým originálním tanečním projevem.

Sobotní dopoledne je tradičně věnované jízdě zručnosti, tzv. gymkhaně, která představuje jízdu mezi kužely a přejezd po úzkém prkně, a to na čas. Vítězí ten, kdo absolvuje trať v nejkratším čase, bez poražených kuželů a bez dotyku s vozovkou. Po obědě následoval hromadný odjezd na výlet do okolí Prahy. Letos organizátoři vybrali blízký hrad Okoř, na jehož prohlídku vyrazilo 89 vesp. Pořadatelé vybrali netypickou cestu, která místy připomínala rallye Dakar s prudkým stoupáním, která způsobila, že několik vespistů spláchlo prach vykoupáním v okořském potoce.

Večer kolem deváté hodiny byl zahájen hlavní program setkání moderovaný prezidentem a viceprezidentem klubu ve strhujícím stylu kultovního filmu Blues Brothers. Hned v úvodu se tu velkého zájmu těšila soutěž v pojídání špaget bez pomocí rukou. Kolem stolu zasedli převážně zástupci jednotlivých klubů a další dobrovolníci. Vítězem se již potřetí v řadě stal Pepa, zástupce importéra, firmy Aspirit.

Potom následovalo vyhlášeni vítězů jednotlivých soutěžních disciplín. Tak například nejpočetněji zastoupeným klubem byl již zmíněný Vespa klub Morava, nejstylovějším vespařem byl veřejným hlasováním vybrán Petr Šimák z Vespa klubu Brno, a ceny za nejstarší vespu a za nejvzdálenějšího vespaře putovaly do Itálie. Originálně airbrush technikou vyzdobenou helmu pro vítěze jízdy zručnosti, kterou vytvořil profesionální lakýrník a člen pražského klubu a harleyář Franta Bína, si odvezl mladík známý jako Špageta Olé. Po rozdání cen proběhla tipovací soutěž a po ní volná zábava.

Mezinárodní sraz PragoVespa 2013 byl zakončený v neděli dopoledne tradiční, takzvanou spanilou jízdou vesp, které se letos účastnilo rekodních 115 strojů. Trasa vedla za asistence policie ze Džbánu do centra Prahy s první zastávkou uprostřed Václavského náměstí. Kolem Národního divadla a přes Malou Stranu se pestrobarevná kolona skútrů dostala za vydatného zdravení přihlížejících na Pohořelec, kde byla přímo před Loretou naplánovaná druhá a poslední zastávka. Díky letošnímu tropickému počasí obě přišly vhod.

Po návratu do kempu bylo letošní setkání oficiálně ukončeno společnou hromadnou fotkou na parkovišti před kempech Džbán. Potěšující skutečností je, že i letošní sraz se obešel bez nehody nebo nepříjemné události. Jen při návratu z vyhlídky letadel zazlobila jedna převodovka u jedné ze starších manuálně řazených vesp, která byla za mezinárodní asistence mechaniků v kempu rychle opravena. Smůla ještě postihla jednoho vespaře, který se vydal na sraz na nové vespě PX z Pardubic, ale pro havárii a úraz na něj, bohužel a k velké lístosti všech poradatelů i účastníků, nedorazil. Všichni vespaři mu tedy alespoň přejí rychlé uzdravení a oprávnění rozbité vespy.

Za to, že letošní, v pořadí již třetí ročník mezinárodního srazu Pragovespa mohl proběhnout vděčí pořádající Vespa Club Czech Republic svým sponzorům, kteří věnovali ceny pro soutěžní kategorie a do tipovací soutěže, a kterými letos byly:
Aspirit – oficiální dovozce vesp, pojišťovna Europ Assistance, výrobce oblečení a doplňků na skútry Tucano Urbano, obchodní centrum Šestka, Eni Česká republika, výrobce autodoplňků Filson/Carlson, prodejci vesp Motosalone, Vespacentrum, Vespa Morava, Freedom CB, dále pak Vespa Club Brno, Club Budweis, Bad Gees, portál Seznam.cz, televizní kanál Sport 5, České motocyklové noviny, značka piva Fenix.

Všem jmenovaným vedení klubu moc děkuje a těší se na podporu a spolupráci v dalších ročnících akce PragoVespa!

A samozřejmě děkujeme i vám, účastníkům srazu, protože díky vám máme duševní sílu na přípravu dalšího ročníku! Už teď, ihned po skončení letošního srazu, pracujeme na PragoVespa 2014! Ahoj za rok na Džbáně!!

VESPÁM ZDAR!
Vespa Club Czech Republic