Category Archives: Články

V prvním článku o historii Vespy jsme sledovali její počátky i to, jak se během pár desítek let stala celosvětovým fenoménem. Nyní je čas se podívat, jak si Vespa vedla v éře po odchodu svého zakladatele Enrica Piaggia, jaké modely v průběhu těch let vyráběla a jaký ohlas Vespy sklízely.

V jednom z minulých článků jste si mohli přečíst o historických modelech značky Vespa. Každý model měl i svůj prototyp. A právě výběr několika zajímavých prototypů je cílem tohoto krátkého příspěvku.

Zajímá vás historie modelů značky Vespa? Pokud ano, připravili jsme pro vás malý přehled zásadních historických modelů - od prototypu Paperino z roku 1945 až do osmdesátých let 20. století.

Vespa se zapojila do závodů prakticky ihned po svém vzniku. V dubnu 1947 - rok po uvedení na trh - se vespa učastní závodu pravidelnosti v okolí Bergama a i přes výkonostní omezení oslavuje jezdec Carlo Masciocchi druhé místo. Tato událost zavdala vzniku továrního týmu, ve kterém hráli velkou roli testovací jezdci Dino Mazzoncini a Giuseppe Cau. Vespa krátce na to triumfovala v nespočtu závodů - a to i přesto, že byla konstrukcí předučena spíše pro jízdu ve městě než na závodních okruzích nebo v terénu.

V prvním díle miniseriálu o vespa rekordech vám přinášíme pozoruhodný pokus Francouze Georgese Monnereta, který o půlnoci 8. října 1952 vyrazil z Paříže na vespa sraz do Londýna.

Aby ani slečny a paní vespařky nepřisly zkrátka, přinášíme galerii mužů na těchto italských strojích. Taktéž příjemnou zábavu :) Autor: Eva

Jak známo, vespy sluší ženám a ženy sluší vespám. Ostatně, přesvědčit se o tom můžete v této mega-galerii. Příjemnou zábavu :)